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其他資訊

　　「別畏懼愛情在生命裡，帶給我們每一場的考驗或祝福，因為愛是真實存在的。」
　　
　　新生代愛情作家－芯菲，2016年幸福力作，走入心扉
　　
　　在這複雜的社會裡，我們都渴望愛人、被愛，摸索著幸福的方向，
　　如果能用理性的心，來談情；用最純粹的心，對待愛，
　　那麼你期待已久的幸福，不再只是夢境；面臨情感挫折，不再恐懼，
　　因為你將學會看透自己真正需要的人，事，物。
　　
　　幸福的條件，非關年齡，年齡大小不能取決愛情長短；
　　不限外貌體重，懂得相處之道才是愛情的本質；
　　唯一需要的，是我們願意張開雙臂，學習擁抱幸福的決心與勇氣。
　　
　　這本書是女性讀者的好姊妹，獨家解密男人戀愛的模樣；
　　也是男性讀者的知己，揭露女人複雜的心底話。
　　讓芯菲引導我們在尋找「愛」的路途上，
　　不再顛頗，走往幸福的終點。
　　
本書特色
　　
　　★無論是誰都有心事或迷惘，在這愛情補給站裡，可以全然放心面對最真實的自我，不用再逞強說已經放下一切，好好為自己休息、補充動力，才能繼續踏上專屬你生命中的幸福道路。
　　
　　★芯菲用犀利與療癒共存的筆鋒，智慧與感性融合的觀點，讓人徹悟：原來，流過的每滴眼淚，都是幸福的養分，傷過的每一顆心，都擁有著不約而同的情緒；愛過的每個人，都在幫助你提升成更值得幸福的人。
　　
　　★每一個人，都有資格尋找自己的幸福，也有權利學習成為最好的自己，更有辦法提升幸福的本領，唯一差別在於：肯願意為幸福做準備的人，往往較容易被愛神青睞；畢竟想得到幸福，本來就沒什麼不對。

名人推薦

　　幸福暖心推薦：
　　《1111人力銀行未婚聯誼專欄》
　　《真愛橋》兩性專欄
　　《udn STYLE時尚名人之兩性專欄》
　　《PAIRS派愛族》愛情專欄
　　台北市玉石協進會 - 李明炎理事長夫婦
　　知名水墨書畫家 - 曹天韻
　　GQ百萬兩性部落客 - 理奧客
　　新北市市立義學國中校長－楊尚青
　　跨文化作家歌手 - 羅晴　

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  作者： 芯菲    新功能介紹
• 出版社：寫憶文化創意有限公司    新功能介紹
• 出版日期：2016/03/08
• 語言：繁體中文

其他新聞

▲亞泥開採礦權案仍備受矚目。（圖／台中市政府提供） 記者林昱均／台北報導 立法院經濟委員會今（25）日逐條審查礦業法草案，不過環團與原住民團體都指出，經濟部可以先核准礦業權與礦業用地，業者就可以開始採礦，不管族人同不同意都不影響，而且業者還可邊挖邊做環評。對此經委會今日也增加部分但書，新增「距聚落、建物1公里內若要開採，須經土地或建物所有人、使用權人及占有人超過4分之3皆同意才能挖礦。」而最有爭議的「邊挖邊環評」，也就是第58條之1尚未審查。 日前亞泥案因已逝導演齊柏林的「看見台灣」作品而備受矚目，旗下掌控亞泥的遠東企業董事長徐旭東則是在日前失言，指出亞泥在山坡挖的洞可以養金魚，引起網友撻伐其踐踏環境、不顧當地原住民權益。 而亞泥在今年5月前就已率先取得經濟部核發的20年採礦權，但各界都質疑的是，以往審查採礦權許可都是費時耗日、至少要花1年半，但時任的經濟部長李世光卻在3個月內就放行，引發外界質疑有放水之虞。 目前經委會審查同時新增「距聚落、現供人使用的建物一公里內，未經土地及建物所有人、使用權人及占有人超過四分之三同意」，但有部分認為持有不同意見，認為應該是「占有人同意」，要所有人同意很難，因此也保留。 不過現任環境保護署副署長詹順貴與環團則指出，礦業法第43條之2，以礦業權者提出原住民族或部落「同意或參與方式之相關文件」，替代原本原基法21條「應諮商並取得原住民族或部落同意或參與」，意思是只要礦業者提出「參與、表達意見方式的文件」，就足以替代「取得同意或參與土地開發、資源利用、生態保育及學術研究」。他認為應周延規定原住民族諮商、同意權行使的開發行為類別與層次，而非直接架空。 ▼日前徐旭東表示，亞泥所挖的洞可養金魚。（圖／竹東警分局）

▲國道1號49K+120-49K+670南下鄰接道路工程通車，紓解南崁交流道交通。（圖／桃園市政府提供） 記者楊淑媛／桃園報導 桃園市長鄭文燦20日於蘆竹區，出席「桃園市國道1號49K+120-49K+670南下鄰接道路工程」通車典禮表示，該工程全長約700公尺，總工程費用約9,400萬元，分為2階段施工，將紓解南崁交流道交通，也請交通部持續完成中正北路交流道工程，完善中正北路交流道功能。 鄭文燦指出，「桃園市國道1號49K+120-49K+670南下鄰接道路工程」，第1階段為南福街255巷拓寬工程，穿越高速公路，可連結至經國重劃區；第2階段則為南崁溪跨越橋，其材質為鋼桁架橋，因位於南榮里，將命名為「南榮橋」，連接南福街255巷通往中正北路、蘆興南路。 ▲▼國道1號49K+120-49K+670南下鄰接道路工程通車，紓解南崁交流道交通。（圖／桃園市政府提供） 該工程施作過程中，遇到地方意見分歧，在與地方溝通協調，以智慧、耐心解決問題後，讓南崁至大南興地區擁有便捷的道路，紓解南崁交流道交通，也請交通部持續完成中正北路交流道工程，完善中正北路交流道功能。 工務局長黃治峯表示，該工程自民國105年4月23日起實施封閉施工，總工程費用約9,400萬元，全長約700公尺，工程概分2階段施工：第1階段為南福街255巷拓寬工程，已先於今年4月20日開放通車。第2階段則為20日開放通車的跨越南崁溪橋梁鄰接道路，該工程北起新南路1段305巷，往南跨越南崁溪後，連接南福街255巷通往中正北路、蘆興南路，南崁溪跨越橋為鋼桁架橋，河中不落墩，為單線雙向各1車道。

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